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  中國(guó)軌道交通(tōng)又多了一(yi)位“明星”——高(gāo)速磁浮列(liè)車。近日，600公(gong)裏高速🙇🏻磁(ci)浮試驗樣(yang)車在山東(dōng)青島正式(shi)下線。

  這是(shì)國家重點(dian)研發計劃(huà)“先進軌道(dào)交通”重點(diǎn)專項結出(chū)🏃🏻‍♂️的豐碩成(cheng)果，标志着(zhe)我國在高(gao)速磁浮技(jì)術領域實(shi)現重大突(tū)破。憑借着(zhe)長期深厚(hòu)的技術積(jī)累、産學研(yan)用緊密結(jié)⛱️合，3年來，科(ke)學家🔴、工程(chéng)師們在懸(xuán)浮導向、牽(qiān)引控制、運(yun)控通信等(děng)高速磁浮(fú)交通系統(tǒng)關鍵🛀技術(shu)上取得了(le)系列突破(pò)，鞏固了我(wo)國在軌道(dao)交通領域(yu)的技術🏃優(you)勢，将關鍵(jian)核心✌️技術(shù)牢牢掌握(wo)在自🤟己手(shou)中。

  搶先布(bu)局 發力高(gao)速磁浮産(chan)業

  藍灰相(xiang)間、造型科(kē)幻的車頭(tóu)，堪稱豪華(hua)、比肩飛機(jī)的内飾，漆(qī)面經過特(te)殊處理的(de)超高速磁(cí)懸浮試驗(yàn)樣車在陽(yang)光📐下熠👉熠(yì)生♊輝。

  12月4日(ri)，高速磁浮(fú)交通系統(tǒng)關鍵技術(shu)階段成果(guǒ)彙報會暨(ji)首輛高速(sù)磁浮試驗(yàn)樣車下線(xian)儀式在青(qing)島舉❗行，這(zhè)輛時速可(kě)達600公💋裏的(de)列車首次(cì)向世人揭(jiē)開了神秘(mì)面紗。

 “未來(lai)的5年将是(shì)高速磁浮(fu)産業發展(zhan)的關鍵時(shí)期，也🥵是全(quán)球高速磁(ci)浮産業格(ge)局初步形(xíng)成的關鍵(jiàn)5年。”中國工(gong)程院副院(yuan)長、院士何(hé)華武說，“高(gao)速磁浮交(jiao)通已🌐經發(fa)展🈲成爲全(quan)🚩球軌道交(jiāo)通的潮流(liu)和💋方向。”

  

  高(gāo)速磁浮作(zuò)爲一種新(xīn)型尖端軌(gui)道交通技(jì)術，其優勢(shi)已被越來(lái)🈲越多的國(guo)家關注，德(dé)國、日本等(deng)發達國家(jia)沿♋用不同(tong)技術路線(xiàn)發展了多(duo)種磁浮交(jiao)通運輸方(fang)案。

  我國2016年(nián)開始部署(shu)高速磁浮(fú)交通系統(tong)研發工作(zuò)，目🐕的是研(yán)制✔️具有自(zì)主知識産(chǎn)權、時速600公(gōng)裏的高速(su)磁🈲浮工程(cheng)化🌐系統，形(xing)成我國高(gao)速磁浮産(chan)業化能力(lì)。

 “高速磁浮(fú)将改變人(ren)們對交通(tong)和距離的(de)認知，實現(xian)500公裏🐇通勤(qin)⭐化☔、1000—1500公裏同(tóng)城化、2000—2500公裏(li)走廊化的(de)交通格局(jú)😄。”國家重點(dian)研發⭐計劃(hua)🔴“先進✨軌道(dao)交通”重點(diǎn)專項總體(ti)專家組組(zǔ)長賈利民(min)告訴科技(ji)💯日報記者(zhě)。

  突破核心(xin)技術恰在(zai)毫厘之間(jiān)

  讓滿載旅(lǚ)客的龐然(rán)大物懸浮(fú)在軌道上(shang)，并以600公裏(lǐ)/小時的速(sù)度飛馳，需(xū)要解決多(duo)項軌道交(jiāo)通的核心(xīn)👨‍❤️‍👨關鍵技術(shu)。

  其中關鍵(jiàn)的一項，就(jiu)是列車與(yǔ)軌道間距(jù)離必須穩(wen)🍉定保持在(zai)10毫米以内(nèi)。這對懸浮(fu)導向等系(xì)統提出了(le)嚴苛的要(yao)求。爲了解(jie)🤩決這個問(wen)題，工程師(shi)們在列車(chē)上安裝了(le)多個傳感(gǎn)器，實時向(xiang)控制系統(tǒng)“彙報”車身(shēn)與軌道的(de)距離，而後(hou)通過調整(zhěng)電流強弱(ruo)将間距控(kong)🤟制在設定(ding)範⛹🏻‍♀️圍内。

  “這(zhè)就要求我(wǒ)們必須确(que)保磁鐵—懸(xuán)浮架—車體(ti)間有效🛀🏻運(yùn)動解❤️耦，利(lì)用車軌耦(ǒu)合、懸挂優(you)化、懸浮導(dao)向系統協(xie)同等辦法(fǎ)，解決包括(kuò)自激振動(dong)在内的一(yī)系列問題(ti)。”高速磁浮(fu)課㊙️題負責(ze)人、中車四(si)方股份公(gōng)司副總工(gong)程師丁叁(san)叁告訴科(kē)技日報記(ji)者。

  由于列(lie)車以超高(gao)速向前行(háng)進，車輛與(yǔ)軌道的位(wèi)置時刻發(fa)生👈變✌️化。因(yīn)此，所安裝(zhuāng)的傳感器(qì)必須非常(cháng)“聰明”，在短(duan)時間内❌做(zuo)出反饋。“我(wǒ)們通過優(yōu)化磁鐵能(néng)力、響應帶(dài)寬和控制(zhi)算法、引入(rù)電流負反(fan)饋等辦法(fa)，将響應時(shi)間從0.824秒減(jian)至0.01秒。”丁叁(san)叁說。

  從參(cān)數、技術指(zhi)标上看，這(zhe)輛試驗車(che)在高精度(du)懸浮🤟導向(xiàng)、測速定🛀位(wei)裝置及控(kong)制系統方(fāng)面都達到(dào)了國際領(ling)㊙️先水平，取(qǔ)得了階段(duan)🈲性的成果(guǒ)。

  超高速帶(dai)來的挑戰(zhan)還有許多(duō)，風阻就是(shì)其中一項(xiàng)。當時速達(dá)到600公裏，氣(qi)動阻力占(zhan)據90％以上。爲(wei)了解決超(chāo)高速工況(kuàng)下氣🛀動阻(zǔ)👄力、強度、剛(gāng)度等系列(lie)難題，中車(chē)♉四方專門(men)開發出輕(qīng)質高強度(dù)的新一代(dai)車體。新一(yi)代車體使(shi)用了碳纖(xian)維密封材(cái)料，較鋁合(hé)金減重30％；專(zhuān)門研發的(de)3D編織懸浮(fu)架等🔱部件(jian)，提高了🚶部(bu)件的疲勞(láo)強度和阻(zu)尼特✊性。

  在(zài)加工技術(shu)上，新車體(tǐ)采用了激(ji)光複合焊(han)接技術🚶，精(jīng)度比♍弧🙇🏻焊(hàn)提高3倍，誤(wù)差僅僅有(yǒu)±1毫米。“安裝(zhuāng)内部組件(jian)時，幾乎都(dōu)是一次成(chéng)功🈚，以前是(shi)不敢想象(xiang)的。”丁叁叁(san)說，“這爲後(hòu)期生産、維(wéi)護提供✔️了(le)巨大便利(lì)。”

  正是這毫(hao)厘之間的(de)突破，展示(shì)了中國制(zhì)造的真正(zheng)實力。

  “聯合(he)艦隊”協同(tong)作戰 打造(zào)中國式技(jì)術創新體(tǐ)系

  高速磁(ci)浮交通系(xi)統由中國(guo)中車股份(fèn)有限公司(si)組織、中車(che)青島四方(fang)機車車輛(liang)股份有限(xian)公司實施(shī)，聚集了國(guo)内高鐵、磁(ci)浮領域優(yōu)勢資源，先(xian)後共有30餘(yu)家企業、高(gāo)校、科研院(yuan)所組成“聯(lian)合艦隊”展(zhǎn)開技術攻(gōng)關。在協同(tong)作戰中，參(cān)與單位配(pèi)合默契，産(chǎn)、學、研、用聯(lian)系緊密，取(qu)得了階段(duàn)性成果。
  “這(zhè)個項目由(yóu)産業龍頭(tou)企業牽頭(tou)，配置優勢(shi)産業和💘創(chuang)新資源，集(ji)🐇聚了優勢(shi)機構，充分(fèn)利用了過(guò)去積累的(de)資源和技(jì)術。”賈利民(min)說🤩。雖然項(xiàng)目啓動僅(jin)3年，但背後(hòu)卻凝聚着(zhe)我國多年(nián)來在軌道(dao)交通領域(yu)的智慧、經(jīng)驗與技術(shu)。

  丁叁叁也(yě)表示，在技(ji)術攻關過(guò)程中，借鑒(jiàn)了高鐵科(kē)🐇學❓嚴謹的(de)研發流程(cheng)，高速磁浮(fú)和高速輪(lun)軌的長期(qi)積累👣，系統(tong)優化科學(xue)研發☁️流程(chéng)，組建跨行(hang)業、跨專業(yè)、跨單位的(de)聯合研發(fa)團隊，分工(gong)🙇🏻協作，協同(tóng)創新。

  依托(tuō)中國式技(ji)術創新體(tǐ)系，研究團(tuán)隊攻克了(le)牽引運控(kong)、懸浮導向(xiang)、車地通信(xin)、超高強度(dù)車身等一(yi)系列✌️核心(xin)技術。“我們(men)可以驕傲(ào)⁉️地說，中國(guo)的高速磁(cí)浮已經從(cong)研發階段(duan)發展到工(gong)程化、産業(ye)化階段，中(zhōng)國的高速(su)磁浮産業(ye)正呈現出(chū)蓬勃的生(shēng)機，将成爲(wèi)全球高速(sù)磁浮産業(yè)和市場開(kāi)拓的一支(zhi)不可或缺(que)的力量。”何(hé)華武如是(shì)說。（來源：央(yang)廣網✌️）

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