福光電子

FMCT系列(liè)流動式通信(xin)箱體車
我國(guó)是全球擁有(yǒu)移動通信用(yong)戶最多的國(guo)家，保障㊙️良好(hǎo)的通信網絡(luò)是重中之重(zhong)。但我國地域(yu)廣闊、人💋流量(liàng)大，重大活動(dong)、突發事件經(jing)常出現，爲了(le)保證通信能(neng)力，因此需要(yao)構建應急通(tong)信系統。
福光(guang)電子FMCT系列流(liu)動式通信箱(xiāng)體車可 實現(xiàn)目标區域通(tōng)信網絡的快(kuai)速覆蓋，具有(yǒu) 靈活機動、快(kuai)速投運 的優(yōu)勢，配置 AI管理(li)平台，進一步(bu)提升通信網(wǎng)絡保障能力(lì)。

宏(hong)基站建設期(qī)間
在宏基站(zhàn)建設、臨時網(wǎng)絡優化、網絡(luo)應急保障時(shi)，爲了滿🏃‍♀️足🍓用(yong)戶對通信網(wǎng)絡覆蓋和基(ji)站容量的需(xu)求，運營商需(xū)要在短時間(jian)内快速完成(cheng)高質量網絡(luo)覆蓋，而傳統(tǒng)基站🧑🏽‍🤝‍🧑🏻建設投(tou)入大、耗時長(zhang)，無法滿足快(kuài)速㊙️建站需要(yao)

FMCT系(xi)列流動式通(tōng)信箱體車靈(líng)活機動，可快(kuai)速到達指定(ding)區域，實現快(kuai)速開站，即時(shí)投運，解決傳(chuan)統基站建設(she)投入大、耗時(shí)長，無法滿足(zú)快速建站需(xū)要的問題。
快(kuai)速投運
拖挂(guà)式可移動設(she)計，靈活機動(dong)，可快速到達(da)指定區域，實(shí)現快速投運(yùn)。
通信保障
增(zēng)強對通信網(wǎng)絡全天候、全(quan)方位的态勢(shì)感知能力⛹🏻‍♀️，進(jìn)一步提升👉通(tong)信網絡保障(zhang)能力。
智能平(píng)台
監測所有(yǒu)通信車的動(dòng)态，建立多層(céng)次、多維度的(de)預維護管理(li)平台。

1.停駐車及(jí)電源接入

    1.通(tong)信箱體車到(dao)達指定區域(yù)後，脫離牽引(yǐn)車後拉上手(shǒu)刹                     

    3.支撐腿(tui)下方放置支(zhī)撐墊塊，将支(zhi)撐腿同步支(zhi)撐車廂，使車(che)🤞廂車輪離地(dì)并保持車廂(xiāng)水平狀态即(ji)可

2.桅杆升降(jiàng)

1. 打開桅杆艙(cang)天窗，檢查桅(wei)杆一周是否(fou)有異物，防止(zhǐ)升降過🔞程碰(peng)撞

2. 确認天線(xian)和微波等裝(zhuang)置正确安裝(zhuāng)                            

                      4.接入(rù)空壓機，升降(jiàng)杆按要求逐(zhú)漸升起至預(yù)定高度盤繞(rao)鋼索牽引式(shì)的饋線機，保(bao)證同步送線(xiàn)   

5.到達預訂高(gao)度後，将所有(you)抗風繩拉緊(jǐn) 、固定，能适應(ying)✉️8級🈲強風環境(jìng)

3.設備送電投(tóu)用

1. 桅杆升起(qi)後，将設備艙(cang)的饋線、艙外(wài)視頻監控網(wang)線、天🐪線監控(kong)線穿至設備(bei)艙連接，天線(xiàn)監控線接入(rù)三網競對測(cè)試儀

3.開(kai)關電源啓動(dong)後依次将通(tōng)訊設備空開(kāi)閉合送電，閉(bi)合🤞電✨池♋組開(kāi)關

4.AI智(zhì)能管理平台(tái)
采用B/S架構的(de)通信箱體車(chē)AI管理平台，借(jie)助于大數據(jù)和人工智能(neng)安全感知建(jian)模分析算法(fa)

（監控頁面）

可(ke)實現對所有(yǒu)箱體車的GIS定(ding)位、通信網絡(luò)及設備監測(cè)、動力🏃‍♀️環境監(jiān)控形成“威脅(xié)發現、态勢感(gan)知、即時預警(jǐng)、溯源處置”的(de)核心🔴能力，建(jiàn)立起多層次(cì)、多維度的動(dong)态預維護管(guan)🚩理平台，增強(qiáng)運營商對通(tōng)信網絡的全(quan)天候、全♋方位(wei)的态勢感知(zhī)能💃力

（車輛曆(lì)史記錄）

智能(neng)平台管理記(jì)錄所有車輛(liàng)的曆史運行(háng)情況，可及時(shí)了解其曆史(shi)出勤情況，和(hé)告警信息及(jí)監控性能變(biàn)化情況，形成(chéng)大數據運維(wéi)管理。

FMCT系(xi)列流動式通(tōng)信箱體車可(ke)作爲“能力緩(huǎn)沖層”來快👣速(su)解決網絡弱(ruò)覆蓋及容量(liang)問題，是應急(ji)通信保障的(de)重要補充。同(tóng)👣時，相較于傳(chuán)統應急保障(zhàng)設備，通過增(zeng)加箱體車自(zi)身的智能巡(xún)檢🍉及應急供(gong)電保障能力(li)，極大的提升(shēng)通信箱體車(che)的适應與自(zì)維護能力，助(zhu)力應急通信(xin)網絡保障工(gong)作高效有序(xu)開展。