維護背景

在新能源(yuan)汽車教學實訓(xun)過程中，爲了保(bao)證實訓設備的(de)正常教學功能(néng)，對動力電池進(jin)行定期充放電(dian)維護必不可少(shao)，如何更高效地(dì)維護車輛動力(lì)電池，延長電池(chí)使用♋壽命?

實訓設備
豐田(tian)普銳斯混合動(dòng)力車及豐田雷(léi)淩混動實訓台(tai)⛱️架，均采用鎳氫(qīng)動力電池。

面臨挑戰
1、長期(qī)閑置導緻運行(hang)不良
福建船政(zheng)交通職業學院(yuàn)實訓設備因使(shǐ)用頻率低下，常(chang)處于長時間閑(xián)置狀态，動力電(dian)池逐漸自放電(diàn)，最終低于額定(dìng)電壓，造成混合(hé)動力
教學車或(huò)實訓台架陷入(ru)了無法正常啓(qǐ)動或運行狀👅态(tài)的困境。
2、單模組(zǔ)充電效率低、不(bu)均衡
傳統可調(diào)直流電源可以(yǐ)對動力電池模(mo)組進行補充充(chōng)電，但是對單個(gè)模組進行充電(dian)還存在效率低(di)、充電不夠均衡(héng)的缺點。

解決方案:FGCD系(xì)列充放電一體(tǐ)機

福(fú)光電子FGCD系列充(chōng)放電一體機，集(ji)放電、充電、循環(huán)充放于🥰一🧡體⁉️，覆(fu)蓋2~260V電壓段，一台(tai)設備即可解決(jué)電池組維護人(rén)員多項🏃‍♀️的測📱試(shì)維護工作，高效(xiào)電力電子變♊換(huàn)技術和獨特負(fù)載技術更好的(de)發揮電池性能(néng)，有效提高電♻️池(chi)容量。

充放(fàng)電維修
1、維修過(guò)程
連接好充放(fang)電設備與鎳氫(qing)動力電池後，點(dian)擊【充電🔞測試💯】，對(dui)電池類型、電芯(xin)串數、充電限壓(yā)、充電限流等參(cān)數設置，當充電(dian)接🈲近設定電壓(yā)時，顯示屏會提(tí)示接近設🚶定電(diàn)壓和停止🆚充電(dian)，科學高效的充(chōng)電方式🐉，保證電(dian)池🌈充滿且不🌈損(sun)傷電池。

2、維(wéi)修結果
充電結(jié)束後，教學實訓(xun)普銳斯混合動(dòng)力教學車可正(zheng)常進入Ready模式，針(zhēn)對容量降低、性(xìng)能下降的電池(chí)組，FGCD系列充放電(diàn)一體機可通過(guo)設置多次循環(huan)充放電激活電(dian)池活性，提升整(zhěng)組電池性能。

關于福光電(diàn)子